Truk tambang bawah tanah Siton UK20 XTUT-20 dirancang khusus untuk terowongan dengan penampang minimal lebar 4.5 m dan tinggi 4.5 m, dengan kapasitas muatan 20 ton. Sasis artikulasi tengah memungkinkan truk tambang untuk bermanuver di ruang sempit dengan stabilitas yang sangat baik. Tersedia dengan kabin standar menghadap ke depan, tertutup sepenuhnya, dan ber-AC, dilengkapi sistem penghilang kabut depan/belakang. Truk pengangkut bawah tanah UK20 XTUT-20 menawarkan kenyamanan superior tanpa mengorbankan visibilitas, memberikan solusi ideal untuk pengangkutan pertambangan yang efisien dan aman.

Fitur dan manfaat

1. Keselamatan adalah yang utama

Kabin Bersertifikat ROPS/FOPS: Secara efektif melindungi keselamatan operator.

Sistem SAHR: menggunakan pegas, melepaskan secara hidrolik, mengintegrasikan fungsi rem servis, rem parkir, dan rem darurat, memastikan pengereman yang andal.

Pengunci Pintu: pengunci pintu secara otomatis mengaktifkan rem saat pintu dibuka, sehingga menjamin keamanan operasional.

Kamera Mundur Definisi Tinggi: Dengan tampilan horizontal 85°, memberikan tampilan belakang panorama yang jelas untuk meminimalkan titik buta.

Sistem Kontrol Cerdas: Kontroler pusat memadukan fungsi diagnosis mandiri dan alarm, yang meningkatkan kemampuan peringatan dini. Sistem pencegah kebakaran otomatis tersedia sebagai opsi.

2. Produktivitas Tinggi

Truk angkut bawah tanah Siton dilengkapi dengan mesin Volvo bertenaga tinggi, daya keluaran maksimum mencapai 235kW, memungkinkan truk untuk mengangkut muatan maksimum yang dinilai secara efisien pada jalur miring atau menurun yang curam.

Pompa piston perpindahan variabel bertekanan tinggi dilengkapi dengan sistem hidrolik sensor beban yang secara cerdas menyesuaikan aliran dan tekanan, meningkatkan efisiensi energi dan mempertahankan keluaran yang stabil.

3. Fleksibel dan Andal

Sistem kemudi dengan tenaga hidrolik penuh, diartikulasikan di tengah dengan silinder kemudi kerja ganda, memastikan kemudi fleksibel dan presisi serta kemampuan melintas yang sangat baik di jalan bersalju yang sempit.

Gandar depan yang berosilasi mengoptimalkan distribusi beban di medan yang tidak rata, meningkatkan daya tahan, serta memperbaiki kestabilan dan kemampuan berkendara.

Kendaraan pertambangan ini dilengkapi dengan diferensial standar yang secara otomatis menyesuaikan perbedaan kecepatan roda saat berbelok, sehingga meningkatkan kemampuan manuver dan kelancaran berkendara.

4. Kenyamanan dan Ergonomi

Truk pengangkut bawah tanah ini dilengkapi standar dengan kabin tertutup yang memiliki jendela kaca laminasi dua lapis, memberikan insulasi suara yang superior dan menjaga udara tetap bersih. Selain itu, truk pengangkut ini juga dilengkapi standar dengan kursi suspensi ergonomis yang dapat disesuaikan sepenuhnya, dirancang untuk meningkatkan kenyamanan operator secara signifikan dengan meminimalkan getaran dan mengurangi kelelahan.

Semua tombol kontrol terletak di tengah konsol depan dengan tata letak ergonomis untuk pengoperasian yang intuitif. Layar terintegrasi berukuran 7 inci menyediakan pemantauan status pengoperasian dan alarm secara real-time, sehingga meningkatkan kejelasan pengoperasian.

5. Kemudahan Perawatan

Struktur yang ringkas dan masuk akal memungkinkan semua perawatan harian dilakukan dari permukaan tanah, sehingga menghemat waktu dan tenaga. Tata letak komponen utama jelas, yang memudahkan penempatan dan pemecahan masalah dengan cepat. Truk pertambangan bawah tanah ini dilengkapi dengan sistem pelumasan terpusat otomatis standar dan sistem pengisian cepat opsional, yang menyederhanakan prosedur perawatan, mengurangi biaya tenaga kerja, dan meminimalkan risiko perawatan.